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    1. 什么是疲勞試驗機(結構特點與工作原理)

      2022-06-09 14:03:25發布

        疲勞試驗機主要用于金屬、非金屬、復合材料如:彈簧、橡膠、車輪、板簧、常見的汽車底盤、車輪、車架等汽車部件,自行車、辦公椅等的低頻、能在正弦波、三角波、梯形波、矩形波、斜波等動態載荷下進行拉壓疲勞特性試驗以及彎曲、扭轉、旋轉、拉伸、沖擊、壓縮、壓力等各項疲勞測試,根據測試材料的不同,可以選擇電液、液壓式或電動、電子式的試驗機。


        分類:


        測試性能:扭矩、扭力、剛度、壓力表、摩擦、剪切、應力。


        頻率:高速、靜態、高頻、低頻。


        溫度:高溫、低溫、高低溫。


        用途:多功能、專用、智能、微機、數顯。


        其他:氣動、萬能、機械式、疲勞強度、雙軸、多工位、力學、真空等。


        行業應用:


        金屬合金:鋼絲、井蓋、彈簧、錨具、鋼絲繩、鋼絞線、電纜、螺栓、鋼板、鋼筋等。


        塑料橡膠:塑料泡沫、薄膜、輪胎、波紋管、管材、管接頭、軟管、同步帶等。


        汽車部件:減震器、軸承、襯套、連桿、輪轂、汽車底盤、零部件、汽車座椅。


        生活用品:扣件、海綿、鞋跟、拉鏈、箱包、家具、電梯、眼鏡、門窗。


        其他:復合材料、高分子、瀝青、混凝土、板材、緊固件、拉桿、鏈條、制動器、線材、圖紙、齒輪、氣彈簧、傳動軸等。


        配件:


        減震、電機、夾具、驅動、開關、控制器、配件、傳感器、軟件、夾頭等適配小型、大型、微型實驗設備。


        結構特點:


        電液伺疲勞服試驗機是由機械、液壓、電器、計算機四大部分組成。由工作臺、立柱、橫梁試件、上下夾頭、負荷傳感器以及活塞桿組成的機械部分承受試驗載荷;液壓部分是試驗機的能源;電氣部分主要完成力學量(負荷、變形、位移)的檢測及安全波阿虎等功能;控制信號的產生(試驗波形)PID控制參量的調節、實驗結果的數據處理等工作由計算機完成。


        工作原理:


        由PC機發出的控制信號與反饋信號相比較,所得的偏差信號經伺服放大器處理后產生控制電流、送到電液伺服閥的控制線圈。在輸入電流的作用下閥芯移動,控制進入作動器內油液流量,使活塞運動,并經負荷傳感器、上夾頭將力傳遞給試件,再經下夾頭傳給機架。


        負荷傳感器檢測試件所受的力并轉換成電量,經放大器處理后,作為反饋信號與輸入信號相比較,這就構成負荷反饋控制回路。反饋信號還可以夾持在試件上的引伸計或裝在作動器上的位移傳感器引出,從而構成變形(應變)反饋回路或位移反饋回路。根據試驗的不同要求,可以選擇三種反饋回路中的一種作為試驗機的控制回路。


        規格參數:


        1、最大靜態試驗力:5KN、10KN、20KN、50KN、100KN、200KN、300KN(可按用戶要求定制),全程不分檔,在2-100%范圍內,示值精度±1%。


        2、最大動態試驗力:5KN、10KN、20KN、50KN、100KN、200KN、300KN(可按用戶要求定制),幅值波動度不大于±2%。


        3、作動器振幅:±75mm,示值精度±0.5%(可按用戶要求定制)。


        4、試驗頻率范圍:0.01—50Hz(可按用戶要求定制)。


        5、控制器類型:位移和力兩路閉環通道(可定力值做疲勞、可定位移做疲勞)。6、要試驗波形:正弦波、三角波、矩形波、組合波。


        6、靜試驗空間:最大高度800mm,試驗寬度700mm(可按用戶要求定制)。


        7、主機剛度:3.0×108N/m。


        8、板試樣的夾持范圍:1-21mm。


        9、圓試樣夾持范圍:φ5-25mm。


        10、油源規格:流量70L/min,21Mpa。


        11、主機重量:約2500kg,油源重量:約800kG。

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